A világ elektromos géptermékeinek fejlesztési folyamata mindig követte az ipari technológia fejlődését.A motortermékek fejlesztési folyamata nagyjából a következő fejlesztési szakaszokra osztható: 1834-ben a németországi Jacobi gyártott először motort, és kezdett megjelenni az autóipar;1870-ben Gramm belga mérnök feltalálta az egyenáramú generátort, és az egyenáramú motorokat széles körben kezdték el használni.Alkalmazás;A 19. század végén megjelent a váltóáram, majd fokozatosan elterjedt az iparban a váltóáramú átvitel;az 1970-es években számos elektronikus eszköz jelent meg;A MAC cég praktikus állandó mágneses kefe nélküli egyenáramú motort és hajtásrendszert javasolt, az autóipar Egymás után jelentek meg az új formák.A 21. század után több mint 6000 típusú mikromotor jelent meg az autópiacon;a fejlett országok termelési bázisai fokozatosan a fejlődő országokba helyezték át.

1. A nagy hatékonyságú és energiatakarékos politikák elősegítik a globális ipari motorok gyors fejlődését

A motorok alkalmazása a mai világban igen széleskörű, sőt az is elmondható, hogy ott is lehetnek motorok, ahol mozgás van.A ZION Market Research által közzétett adatok szerint a globális ipari motorpiac 2019-ben 118,4 milliárd USD volt.2020-ban az energiafogyasztás globális csökkentésével összefüggésben az Európai Unió, Franciaország, Németország és más országok és régiók nagy hatékonyságú és energiatakarékos politikákat vezettek be a globális ipari gépjárműipar felgyorsult fejlődésének előmozdítása érdekében.Az előzetes becslések szerint a globális ipari motorpiac 2020-ban 149,4 milliárd dollárra becsülhető.

2. Az Egyesült Államok, Kína és az európai autóipar piaca viszonylag nagy

A világ gépjárműpiacának nagyságrendje és munkamegosztása szempontjából Kína a gyártási terület).motorok, a fejlett európai országok és az Egyesült Államok pedig a motorok technológiai kutatási és fejlesztési területei.Vegyük például a speciális mikromotorokat.Kína a világ legnagyobb speciális mikromotor-gyártója.Japán, Németország és az Egyesült Államok a vezető erők a speciális mikromotorok kutatásában és fejlesztésében, és ők irányítják a világ legtöbb csúcskategóriás, precíz és új mikro speciális motortechnológiáját.A piaci részesedés szempontjából a kínai autóipar és a globális motorok összskálája szerint a kínai autóipar 30%-ot, az Egyesült Államok és az Európai Unió 27, illetve 20%-ot tesz ki.

Jelenleg a világ'A tíz legjelentősebb elektromos vállalat a Siemens, a Toshiba, az ABB Group, a Nidec, a Rockwell Automation, az AMETEK, a Regal Beloit, a Johnson Group, a Franklin Electric és az Allied Motion, amelyek többsége Európában és az Egyesült Államokban és Japánban található.

3.A globális autóipar a jövőben az intelligencia és az energiatakarékosság irányába fog átalakulni

A villanymotoripar még nem valósította meg a gyártási és gyártási folyamatok globális szintű teljes automatizálását.A tekercselési, összeszerelési és egyéb folyamatokban továbbra is munkaerő és gépek kombinációjára van szükség.Ez egy félig munkaigényes iparág.Ugyanakkor, bár a közönséges kisfeszültségű motorok technológiája viszonylag kiforrott, még mindig számos műszaki küszöb létezik a nagy teljesítményű nagyfeszültségű motorok, a speciális környezeti alkalmazásokhoz használt motorok és az ultra-nagy hatásfokú motorok területén.

Szerkesztette: Jessica