• 1967-1981 Chevrolet Camaro és Pontiac Firebird
• 1968-1974 Chevrolet Nova
• 1964-1972 GM A-karosszériás járművek
• 1963-1970 Chevrolet C10 teherautók

Az új, cső alakú első alsó vezérlőkarok lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy beállítsák menetmagasságukat és finomhangolják a jármű menetmagasságát a csavarrugó alatt található távtartók hozzáadásával vagy eltávolításával.A menetmagasság állíthatósága valamivel több mint egy hüvelyknyire is meghaladhatja a súlykülönbségeket, valamint a gumiabroncs- és kerékkombinációk széles skáláját.

A Ridetech StrongArms kompatibilis a Ridetech kétfokozatú rugóval, valamint a gyári tekercsrugóval is.A Ridetech cső alakú vezérlőkarjai a precíziós tervezésnek, a jelentős geometriai frissítéseknek és a robusztusabb, csúcstechnológiás anyagok használatának köszönhetően felülmúlják a bélyegzett OEM készletvezérlő karokat.

A Ridetech precíziós számítógépes numerikus vezérléssel (CNC) megmunkált, hajlított csöveket használ a kiváló pontosság érdekében.Ebből a pontosságból a Ridetech StrongArms közvetlenül a gyári helyre csavarozható, új hardverrel a gyors és egyszerű telepítés érdekében.

Tulajdonságok és előnyök

• A geometria átdolgozása jelentősen javítja a dinamikus gördülési és dőlési íveket, és drámai fejlesztéseket tesz lehetővé a kezelhetőségben és az irányíthatóságban a modern teljesítményű gumiabroncsok legjobb kihasználásával.
• A cső alakú vezérlőkarok erőt, stílust és jobb teljesítményt adnak.
• Az önkenő Delrin perselyek csökkentik az elhajlást és a felfüggesztés megtapadását.
• A megnövelt görgő drámaian javítja a kezelhetőséget és az irányítást.
• Állítható menetmagasság az állás finomhangolásához.

Lisa jelentette