Először is, a motor terhelése alacsony.A motor nem megfelelő megválasztása, a túlzott többlet vagy a gyártási folyamat változása miatt a motor tényleges üzemi terhelése jóval kisebb, mint a névleges terhelés, és a beépített kapacitás körülbelül 30-40%-át kitevő motor jár. 30% és 50% közötti névleges terhelés alatt.A hatékonyság túl alacsony.

Másodszor, a tápfeszültség aszimmetrikus, vagy a feszültség túl alacsony.A háromfázisú négyvezetékes kisfeszültségű tápegység egyfázisú terhelésének kiegyensúlyozatlansága miatt a motor háromfázisú feszültsége aszimmetrikus, a motor negatív sorrendű nyomatékot hoz létre.Veszteségek a nagy motorok működésében.Ráadásul a hálózati feszültség hosszú ideig alacsony, ami miatt a motor áram normál üzemben túl nagy, így a veszteség megnő.Minél nagyobb a háromfázisú feszültség aszimmetriája, minél kisebb a feszültség, annál nagyobb a veszteség.

A harmadik, hogy a régi és a régi (elavult) motorok még mindig használatban vannak.Ezek a motorok E osztályú szigetelést használnak, terjedelmesek, rossz az indítási teljesítményük és nem hatékonyak.Bár több éves felújításon esett át, sok helyen még mindig használatban van.

Negyedszer, rossz karbantartási menedzsment.Egyes egységek nem karbantartják a motorokat és a berendezéseket a szükséges módon, és hosszú ideig üzemelnek, ami miatt a veszteség tovább növekszik.

Ezért ezekre az energiafogyasztási teljesítményekre tekintettel érdemes áttanulmányozni, hogy melyik energiatakarékossági konstrukciót válasszuk.

A motorokhoz nagyjából hétféle energiatakarékos megoldás létezik:

1. Válassza ki az energiatakarékos motort

A hagyományos motorokhoz képest a nagy hatásfokú motor optimalizálja az általános kialakítást, kiváló minőségű réztekercseket és szilikon acéllemezeket választ ki, csökkenti a különféle veszteségeket, 20–30%-kal csökkenti a veszteségeket, és 2–7%-kal javítja a hatékonyságot;megtérülési idő Általában 1-2 év, néhány hónap.Összehasonlításképpen a nagy hatásfokú motor 0,413%-kal hatékonyabb, mint a J02 sorozatú motor.Ezért feltétlenül szükséges a régi villanymotorokat nagy hatásfokú villanymotorokra cserélni.

2. A motorteljesítmény megfelelő megválasztása az energiamegtakarítás elérése érdekében

A háromfázisú aszinkron motorok három üzemi területére az állam a következő előírásokat alkotta: a gazdaságos üzemi terület a terhelési arány 70-100%-a között van;az általános működési terület a terhelési arány 40%-a és 70%-a között van;a terhelési arány 40%. A következők nem gazdaságos működési területek.A motor teljesítményének nem megfelelő megválasztása kétségtelenül elektromos energia pazarlását eredményezi.Ezért megfelelő motor használatával a teljesítménytényező és a terhelési arány javítására csökkentheti az energiaveszteséget és energiát takaríthat meg.

3. Használjon mágneses réséket az eredeti résék helyett

4. Használjon Y/△ automatikus átalakító eszközt

Az elektromos energia pazarlásának megoldására a berendezés enyhén terhelt állapotában, feltéve, hogy a motort nem kell cserélni, Y/△ automatikus átalakító berendezés használható a villamosenergia-megtakarítási cél elérése érdekében.Mivel a háromfázisú váltakozó áramú hálózatban a terhelés eltérő bekötésével kapott feszültség eltérő, így az elektromos hálózatról felvett energia is eltérő.

5. Motor teljesítménytényező meddő teljesítmény kompenzáció

A teljesítménytényező javítása és a teljesítményveszteség csökkentése a meddőteljesítmény-kompenzáció fő célja.A teljesítménytényező megegyezik az aktív teljesítmény és a látszólagos teljesítmény arányával.Általában az alacsony teljesítménytényező túlzott áramot okoz.Egy adott terhelésnél, ha a tápfeszültség állandó, minél kisebb a teljesítménytényező, annál nagyobb az áramerősség.Ezért a teljesítménytényező a lehető legmagasabb az elektromos energia megtakarítása érdekében.

6. Frekvencia konverziós sebesség szabályozás

7. A tekercsmotor folyadék fordulatszámának szabályozása

Jessica